Le constructeur automobile Hennessey avait annoncé en 2020 la production de son plus grand véhicule à six roues motrices. Il s’agit de la Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX. C’est une voiture ou plus précisément un camion haute performance avec une puissance qui dépasse les 1000 chevaux avec un couple de 1314 Nm.
Les caractéristiques techniques de la Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX
Avec cette bête à 6 roues, le préparateur Texan a mis en place l’une des plus puissantes voitures au monde. Elle était basée sur un RAM TRX associé au V8 6.2 Hellcat compressés de 712 chevaux et 880 Nm. Le constructeur américain ne s’est pas contenté d’une telle puissance, il a rajouté :
- Un compresseur de 2,65 litres,
- Des injecteurs haute pression,
- Une nouvelle admission.
Avec ces améliorations, le véhicule revendique une puissance de 1 026 chevaux et 1314 Nm. Il est ultra performant en tout point. Il est également équipé de plusieurs kits tout-terrain. Ce sont notamment :
- Une suspension Bilstein,
- Des différentiels arrière verrouillables,
- Des pneus de 37 pouces,
- Des jantes de 20 pouces.
Si vous voulez en apprendre davantage sur ce véhicule, faites un petit tour sur ce site consacré aux voitures.
Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX : un véhicule puissant et imposant
Ce qui frappe lorsqu’on la rencontre pour la première fois est sa taille imposante. Il faut savoir qu’elle a une hauteur d’à peu près 2,1336 mètres. En plus, elle a 88 pouces de large soit 2, 2352 mètres. Concernant la longueur de la voiture, elle a été portée à 7,19 m en 6×6. Un allongement nécessaire en raison notamment du greffe d’un essieu supplémentaire. Ce qui en fait un véritable monstre à 6 roues.
Sous le capot, la Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX embarque un moteur Hellcat V8 de 6,2 litres. Il convient de préciser que les ingénieurs de la marque ont augmenté les performances et la puissance du moteur Dodge RAM TRX de série. Ce qui a permis à la voiture de passer de 300 à 1012 chevaux.
À noter également qu’elle s’appuie sur le RAM TRX de base auquel on a ajouté un troisième essieu.